-
ASTM D2595 Yağlama Gresi Geniş Sıcaklık Aralığı Buharlaşma Kaybı Test Cihazı
KN-2595 Yağlama Gresi Geniş Sıcaklık Aralığı Buharlaşma Kaybı Test Cihazı, Geniş Sıcaklık Aralığında Yağlama Greslerinin Buharlaşma Kaybı için ASTM D2595 Standart Test Yöntemine uygundur. Bir buharlaştırma hücresindeki tartılmış bir gres numunesi, istenen test sıcaklığında tutulan bir ısıtma cihazına yerleştirilir. Isıtılmış hava gres yüzeyinden 22 saat±0,1 saat süreyle geçirilir. Numunenin buharlaşmaya bağlı ağırlık kaybı belirlenir.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D130 Metal Banyosu Bakır Şerit Korozyon Test Cihazı
KN-130J Metal Banyosu Bakır Şerit Korozyon Test Cihazı, Bakır Şerit Testi ile Petrol Ürünlerinden Bakırın Korozifliği için ASTM D130 Standart Test Yöntemi ve Yağlama Gresinden Bakır Korozyonunun Tespiti için ASTM D4048 Standart Test Yöntemi ile uyumludur. Bu test cihazı, havacılık benzini, jet yakıtı, motor benzini, doğal benzin veya Reid buhar basıncı 124kPa'yı (930 mmHg) aşmayan diğer hidrokarbonları, solvent yağını, gazyağı, dizel, damıtılmış akaryakıt, yağlama yağı, gres ve diğerlerini test etmek için uygundur. petrol ürünü.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D4048 Yağlama Gresinden Kaynaklanan Bakır Korozyonu
Hazırlanan bir bakır şerit tamamen bir gres numunesine daldırılır ve bir fırın veya sıvı banyosunda belirli bir sıcaklıkta ısıtılır. Belirli bir süre için sıcaklık. Yaygın olarak kullanılan koşullar 24 saat 6 5 dakika için 100 6 1°C'dir (212 6 2°F). Bu ısıtma süresinin sonunda şerit çıkarılır, yıkanır ve Bakır Şerit Korozyon Standardı ile karşılaştırılır.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D1838 Sıvılaştırılmış Petrol (LP) Gazlarıyla Bakır Şerit Korozyonu
Bakır korozyon limitleri, birçok kullanım, depolama ve nakliye ekipmanında yaygın olarak kullanılan bakır ve bakır alaşımlı bağlantı ve bağlantıların bozulmalarında zorluk yaşanmayacağının güvencesini sağlar.
Send Email ayrıntılar -
Züccaciyede Motor Soğutma Sıvıları İçin ASTM D1384 Korozyon Testi
bu test yöntemi genel olarak korozyon açısından kesin olarak aşındırıcı olan ve daha fazla değerlendirme için uygun olan soğutma sıvıları arasında ayrım yapacaktır. Ancak, bu test yönteminin sonuçları tek başına tatmin edici korozyon önleme kanıtı olarak kabul edilemez. Bir motor soğutma sıvısı formülasyonunun gerçek servis değeri yalnızca daha kapsamlı tezgah, dinamometre ve saha testleri ile belirlenebilir.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D323 Otomatik Reid Buhar Basıncı Banyosu
Buhar basıncı, uçucu sıvıların önemli bir fiziksel özelliğidir. Bu test cihazı, ilk kaynama noktası 0°C'nin (32°F) üzerinde olan petrol ürünleri ve ham petrollerin 37,8°C'de (100°F) buhar basıncını belirlemek için kullanılır. Buhar basıncı, hem otomotiv hem de havacılık benzinleri için kritik öneme sahiptir ve yüksek çalışma sıcaklıklarında veya yüksek irtifalarda çalıştırmayı, ısınmayı ve buhar kilidi eğilimini etkiler. Benzin için maksimum buhar basıncı limitleri, bazı bölgelerde hava kirliliğinin bir ölçüsü olarak yasal olarak zorunludur. kontrol.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D2782 Timken Yük Test Cihazı
Test Cihazı, 1,5 kw (0-1500d/Dk) Servo motor, dijital hız göstergesi, sıcaklık kontrol cihazı, elektronik zaman rölesi, elektrik kutusu ve Servo hız düzenleme sistemi, yağlama sistemi ve ısıtma cihazından oluşur. , kuvvet uygulayan bir cihaz, bir numune ve aksesuarlar.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D6079 Dizel Yakıtların Yağlayıcılığının HFRR Tarafından Değerlendirilmesi
Dizel yakıt enjeksiyon ekipmanı, dizel yakıtın yağlama özelliklerine biraz güvenir. Dizel yakıt enjeksiyon pompaları ve enjektörler gibi motor bileşenlerinin kısalan ömrü bazen dizel yakıttaki yağlama eksikliğine atfedilmiştir.
Send Email ayrıntılar
