-
ASTM D4048 Yağlama Gresinden Kaynaklanan Bakır Korozyonu
Hazırlanan bir bakır şerit tamamen bir gres numunesine daldırılır ve bir fırın veya sıvı banyosunda belirli bir sıcaklıkta ısıtılır. Belirli bir süre için sıcaklık. Yaygın olarak kullanılan koşullar 24 saat 6 5 dakika için 100 6 1°C'dir (212 6 2°F). Bu ısıtma süresinin sonunda şerit çıkarılır, yıkanır ve Bakır Şerit Korozyon Standardı ile karşılaştırılır.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D1838 Sıvılaştırılmış Petrol (LP) Gazlarıyla Bakır Şerit Korozyonu
Bakır korozyon limitleri, birçok kullanım, depolama ve nakliye ekipmanında yaygın olarak kullanılan bakır ve bakır alaşımlı bağlantı ve bağlantıların bozulmalarında zorluk yaşanmayacağının güvencesini sağlar.
Send Email ayrıntılar -
Züccaciyede Motor Soğutma Sıvıları İçin ASTM D1384 Korozyon Testi
bu test yöntemi genel olarak korozyon açısından kesin olarak aşındırıcı olan ve daha fazla değerlendirme için uygun olan soğutma sıvıları arasında ayrım yapacaktır. Ancak, bu test yönteminin sonuçları tek başına tatmin edici korozyon önleme kanıtı olarak kabul edilemez. Bir motor soğutma sıvısı formülasyonunun gerçek servis değeri yalnızca daha kapsamlı tezgah, dinamometre ve saha testleri ile belirlenebilir.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D323 Otomatik Reid Buhar Basıncı Banyosu
Buhar basıncı, uçucu sıvıların önemli bir fiziksel özelliğidir. Bu test cihazı, ilk kaynama noktası 0°C'nin (32°F) üzerinde olan petrol ürünleri ve ham petrollerin 37,8°C'de (100°F) buhar basıncını belirlemek için kullanılır. Buhar basıncı, hem otomotiv hem de havacılık benzinleri için kritik öneme sahiptir ve yüksek çalışma sıcaklıklarında veya yüksek irtifalarda çalıştırmayı, ısınmayı ve buhar kilidi eğilimini etkiler. Benzin için maksimum buhar basıncı limitleri, bazı bölgelerde hava kirliliğinin bir ölçüsü olarak yasal olarak zorunludur. kontrol.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D6377 Ham Petrolün Buhar Basıncı İçin Aparatı
KN-6377 Ham Petrol Buhar Basıncı Aparatı, ASTM D6377 Ham Petrol Buhar Basıncının Belirlenmesine Yönelik Standart Test Yöntemi: VPCRX (Genleşme Yöntemi) ile uyumludur. Dahili pistonlu bir ölçüm odası kullanılarak, bilinen hacimde bir numune, numune kabından 20℃ veya daha yüksek sıcaklıkta sıcaklık kontrollü odaya çekilir. Oda kapatıldıktan sonra, hacim istenen V/L değerini üretir. Ölçüm odasının sıcaklığı daha sonra ölçüm sıcaklığına ayarlanır. Sıcaklık ve basınç dengesinden sonra, ölçülen basınç numunenin VPCRX'i olarak kaydedilir. Test numunesi, makul bir 5 ila 30 dakikalık sürede basınç dengesine ulaşmak için ölçüm prosedürü sırasında ölçüm odasını çalkalayarak karıştırılmalıdır. Test Yöntemi D323 ile ilgili sonuçlar için, ölçüm odasının son hacmi test numunesi hacminin beş katı ve ölçüm sıcaklığı 37,8℃ olmalıdır.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D2782 Timken Yük Test Cihazı
Test Cihazı, 1,5 kw (0-1500d/Dk) Servo motor, dijital hız göstergesi, sıcaklık kontrol cihazı, elektronik zaman rölesi, elektrik kutusu ve Servo hız düzenleme sistemi, yağlama sistemi ve ısıtma cihazından oluşur. , kuvvet uygulayan bir cihaz, bir numune ve aksesuarlar.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D6079 Dizel Yakıtların Yağlayıcılığının HFRR Tarafından Değerlendirilmesi
Dizel yakıt enjeksiyon ekipmanı, dizel yakıtın yağlama özelliklerine biraz güvenir. Dizel yakıt enjeksiyon pompaları ve enjektörler gibi motor bileşenlerinin kısalan ömrü bazen dizel yakıttaki yağlama eksikliğine atfedilmiştir.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D5001 Bilye-Silindir Yağlama Değerlendiricisi (BOCLE)
KN-5001 Silindir Üzerinde Bilyeli Yağlama Değerlendiricisi (BOCLE), ASTM D5001 Silindir Üzerinde Bilyeli Yağlama Değerlendiricisi (BOCLE) ile Havacılık Türbin Yakıtlarının Yağlayıcılığının Ölçülmesi için Standart Test Yöntemi ve ASTM D6078 Silindir Üzerinde Bilyeli Yağlama Değerlendiricisi (SLBOCLE) ile Dizel Yakıtlarının Yağlayıcılığının Ölçülmesi için Standart Test Yöntemine uygundur. Test edilen sıvı, atmosferik havanın %10 bağıl nemde tutulduğu bir test haznesine yerleştirilir. Dönmeyen bir çelik bilye, dikey olarak monte edilmiş bir aynada tutulur ve uygulanan bir yük ile eksenel olarak monte edilmiş silindirik bir çelik halkanın dış çapına doğru zorlanır. Test halkası, sıvı haznesine kısmen daldırılmış halde sabit bir hızda döndürülür. Bu, halkayı ıslak bir durumda tutar ve test sıvısını sürekli olarak bilye/halka arayüzüne taşır. Test bilyesinde oluşan aşınma izi, sıvının yağlama özelliğinin bir ölçüsüdür.
Send Email ayrıntılar
