-
Sıcak
ASTM D5800 Yağlama Yağlarının Noack Yöntemiyle Buharlaşma Kaybı
Buharlaşma kaybı özellikle motor yağlamasında önemlidir. Yüksek sıcaklıkların meydana geldiği yerlerde, yağın bir kısmı buharlaşabilir. Buharlaşma, motordaki yağ tüketimine katkıda bulunabilir ve yağın özelliklerinde değişikliğe yol açabilir. Birçok motor üreticisi, izin verilen maksimum buharlaşma kaybı. Bazı motor üreticileri, maksimum izin verilen buharlaşma kaybı, teknik özelliklerle birlikte bu test yöntemini belirtin.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D2595 Yağlama Gresi Geniş Sıcaklık Aralığı Buharlaşma Kaybı Test Cihazı
KN-2595 Yağlama Gresi Geniş Sıcaklık Aralığı Buharlaşma Kaybı Test Cihazı, Geniş Sıcaklık Aralığında Yağlama Greslerinin Buharlaşma Kaybı için ASTM D2595 Standart Test Yöntemine uygundur. Bir buharlaştırma hücresindeki tartılmış bir gres numunesi, istenen test sıcaklığında tutulan bir ısıtma cihazına yerleştirilir. Isıtılmış hava gres yüzeyinden 22 saat±0,1 saat süreyle geçirilir. Numunenin buharlaşmaya bağlı ağırlık kaybı belirlenir.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D3175 Kömür ve Kok'un Uçucu Maddesi İçin Aparatı
Kömür ve Kok Uçucu Maddesi için KN-3175 Aparatı, Kömür ve Kok Analiz Örneğindeki Uçucu Madde için ASTM D3175 Standart Test Yöntemine uygundur. Burada açıklandığı gibi belirlendiğinde uçucu madde, kömürlerin sıralamasını belirlemek, karbonizasyon işleminde kok verimini göstermek, satın alma ve satış için temel sağlamak veya yanma özelliklerini belirlemek için kullanılabilir.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D892 Yağlama Yağı için Köpük Önleme Testi
Yağların köpürme eğilimi, yüksek hızlı dişli sistemleri, yüksek hacimli pompalama ve sıçramalı yağlama gibi sistemlerde ciddi bir sorun olabilir. Yetersiz yağlama, kavitasyon ve yağlayıcının taşması sonucu kayıp, mekanik arızaya yol açabilir. Bu test yöntemi, bu tür çalışma koşulları için yağların değerlendirilmesinde kullanılır.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D892 Yağlayıcı Yağların Köpürme Özellikleri
Yağların köpürme eğilimi, yüksek hızlı dişliler, yüksek hacimli pompalama ve sıçrama yağlaması gibi sistemlerde ciddi bir sorun olabilir. Yetersiz yağlama, kavitasyon ve yağlayıcının taşma kaybı mekanik arızaya yol açabilir. Bu test yöntemi, yağların bu tür çalışma koşulları için değerlendirilmesinde kullanılır.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D6082 Yağlayıcı Yağların Yüksek Sıcaklıkta Köpürme Özellikleri
Yağların yüksek sıcaklıkta köpürme eğilimi, yüksek hızlı dişliler, yüksek hacimli pompalama ve sıçrama yağlaması gibi sistemlerde ciddi bir sorun olabilir. Köpürme, yetersiz yağlamaya, kavitasyona ve taşma nedeniyle yağ kaybına neden olabilir ve bu olaylar mekanik arızaya yol açabilir
Send Email ayrıntılar -
ASTM D130 Bakır Şerit Korozyon Test Cihazı
KN-130 Bakır Şerit Korozyon Test Cihazı, ASTM D130 standardına uygundur ve havacılık benzini, havacılık türbin yakıtı, otomotiv benzini, temizleyiciler (Stoddard), gazyağı, dizel yakıtı, distilat yakıt yağı, yağlama yağı ve doğal benzin veya 37,8°C'de (930 mmHg) buhar basıncı 124 kPa'dan (18 psi) fazla olmayan diğer hidrokarbonların bakıra karşı aşındırıcılığını belirleyebilir. Petrol kimya endüstrisi, ulaşım, bilimsel araştırma kolejleri ve üniversitelerinde iyi bir laboratuvar özel amaçlı cihazıdır.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D130 Metal Banyo Bakır Şerit Korozyon Test Cihazı
KN-130J Metal Banyo Bakır Şerit Korozyon Test Cihazı, ASTM D130 Bakır Şerit Testi ile Petrol Ürünlerinden Bakıra Karşı Korozyonun Tespiti Standard Test Yöntemi ve ASTM D4048 Yağlama Gresinden Bakır Korozyonunun Tespiti Standard Test Yöntemi'ne uygundur. Bu test cihazı, Reid buhar basıncı 124 kPa (930 mmHg)'yi geçmeyen havacılık benzini, jet yakıtı, motor benzini, doğal benzin veya diğer hidrokarbonlar, solvent yağı, gazyağı, dizel, distilat yakıt yağı, yağlama yağı, gres ve diğer petrol ürünlerinin test edilmesi için uygundur.
Send Email ayrıntılar
