ASTM D2386 Havacılık Yakıtının Otomatik Donma Noktası

KN-2386Z Otomatik Havacılık Yakıt Donma Noktası Aparatı

Genel Bakış

    KN-2386Z Otomatik Donma Noktası Aparatı aşağıdakilere uygundur:  ASTM D2386 Havacılık Yakıtlarının Donma Noktasına İlişkin Standart Test Yöntemi. Bu aparat, havacılık türbin yakıtlarında ve havacılık benzininde katı hidrokarbon kristallerinin oluşabileceği sıcaklığın altında kalmasının belirlenmesini kapsar. Bir havacılık yakıtının donma noktası, yakıtın, uçağın yakıt sisteminde mevcut olması halinde, yakıtın filtrelerden akışını kısıtlayabilecek katı hidrokarbon kristallerinden arınmış kaldığı en düşük sıcaklıktır. Uçak tankındaki yakıtın sıcaklığı normalde uçağın hızına, irtifasına ve uçuş süresine bağlı olarak uçuş sırasında düşer. Yakıtın donma noktası daima tankın minimum çalışma sıcaklığından düşük olmalıdır.

Özellikler

1. Otomatik çalışma: Cihaz, test verimliliğini artırmak için numunenin soğutma, karıştırma, ısıtma, kristalizasyon kararını ve diğer işlemlerini otomatik olarak tamamlayabilir.

2. Renkli dokunmatik ekran: Sezgisel bir kullanıcı etkileşimi arayüzü sağlayan 7 inç renkli LCD dokunmatik ekranla donatılmıştır.

3. Yüksek hassasiyetli sensör: KEYENCE fotoelektrik sensör, test sonuçlarının doğruluğunu artırmak için kullanılır.

4. Büyük veri modeli: KAYCAN'ın kendi geliştirdiği büyük veri eğrisi modeli, kristalleşme meydana geldiğinde ve kaybolduğunda eğrinin dönüm noktasının sıcaklığını otomatik olarak tanımlar.

5. Çok yönlülük: Veri depolama, yazdırma ve geçmiş veri sorgulama yetenekleri.

6. Kolay bakım: Düzenli bakım ve ayar kuralları, cihazın uzun süreli istikrarlı çalışmasını sağlar ve bakım maliyetlerini azaltır.

Teknik parametre:

1. Uygulanabilir standart: ASTM D2386

2. Nominal voltaj: AC220V±10%, 50Hz (60Hz mevcuttur)

3. Isıtma gücü: 700W

4. Soğutma gücü: 800W

5. Karıştırma motoru: DC24V 80W

6. Soğutma banyosu sıcaklık aralığı: -80~20°C

7. Sıcaklık kontrol doğruluğu: 0,1°C

8. Karıştırma: Mekanik karıştırma, hız ayarlanabilir