-
ASTM D2809 Kavitasyon Korozyonu ve Erozyon-Korozyon Özellikleri için Cihaz
KN-2809 Kavitasyon Korozyonu ve Erozyon Korozyonu Özellikleri Cihazı, ASTM D2809 Alüminyum Pompalarda Motor Soğutma Sıvılarının Kavitasyon Korozyonu ve Erozyon Korozyonu Özellikleri için Standart Test Yöntemine uygundur. Bu test yöntemi, alüminyum otomotiv su pompalarında kavitasyon korozyonuna ve erozyon korozyonuna katkıda bulunan soğutma sıvılarını, katkıda bulunmayanlardan ayırt etmek için kullanılabilir. Bu testten elde edilen belirli bir derecelendirme numarasının, bir araç testinde belirli bir kilometre sayısına eşdeğer olması amaçlanmamıştır; ancak, tek fazlı soğutma sıvılarıyla tezgah ve saha servis testleri arasında sınırlı bir korelasyon gözlemlenmiştir. Soğutma sıvısının kavitasyon korozyonu ve erozyon korozyonu üzerindeki gerçek etkisinin değerlendirilmesi için, son test olarak zorlu çalışma koşulları altında saha testleri yapılmalıdır. Ayrıca, test değişkenlerinin uygun şekilde kontrol edilmesiyle, pompa tasarımının, yapı malzemelerinin ve pompa çalışma koşullarının kavitasyon korozyonu ve erozyon korozyonu hasarı üzerindeki etkisini belirlemek de mümkündür.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D2570 Simüle Edilmiş Servis Korozyon Test Cihazı
KN-2570 Simüle Edilmiş Servis Korozyon Test Cihazı, ASTM D2570 Motor Soğutma Sıvılarının Simüle Edilmiş Servis Korozyon Testi Standardı'na uygundur. Bir motor soğutma sıvısı, metal bir rezervuar, bir otomotiv soğutma sıvısı pompası, bir otomotiv radyatörü ve bağlantı kauçuk hortumlarından oluşan bir akış döngüsünde 88℃ (190℉) sıcaklıkta 1064 saat boyunca dolaştırılır. Motor soğutma sistemi metallerini temsil eden test numuneleri, bir motor silindir bloğunu simüle eden rezervuarın içine yerleştirilir. Test süresinin sonunda, soğutma sıvısının korozyon önleyici özellikleri, test numunelerinin kütle kayıplarının ölçülmesi ve bileşenlerin iç yüzeylerinin görsel olarak incelenmesiyle belirlenir.
Send Email ayrıntılar
