-
ASTM D6138 Yağlama Greslerinin Korozyon Önleyici Özellikleri
Yeni, temizlenmiş ve yağlanmış yataklar kısmen suya (damıtılmış, sentetik deniz suyu veya sodyum klorür solüsyonu) önceden belirlenmiş bir çalışma ve durma sırasında yaklaşık bir haftalık bir süre boyunca 83 6.5 rpm hızda hiçbir yük altında uygulanmaz. Temizlikten sonra rulman halkaları incelenir ve korozyon derecesine göre derecelendirilir.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D1743 Yağlama Greslerinin Korozyon Önleyici Özellikleri
Yeni, temizlenmiş ve yağlanmış yataklar, yağlayıcıyı hizmette bulunabilecek bir düzende dağıtmak için 60 6 3 s boyunca hafif bir baskı yükü altında çalıştırılır. Rulmanlar suya maruz bırakılır, ardından 52 6 1°C'de (125 6 2°F) ve %100 bağıl nem. Temizledikten sonra, yatak kapları korozyon kanıtı açısından incelenir
Send Email ayrıntılar -
ASTM D1263 Otomotiv Tekerlek Rulman Greslerinin Sızıntı Eğilimleri
Test yöntemi, belirgin şekilde farklı sızıntı özelliklerine sahip ürünler arasında farklılaşmaya izin veren bir eleme cihazı sağlar. Uzun süreli servis testlerinin eşdeğeri değildir ve benzer veya sınırda sızıntı gösteren tekerlek yatağı gresleri arasında ayrım yapılması amaçlanmamıştır.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D4290 Otomotiv Tekerlek Rulman Gresinin Sızıntı Eğilimleri
Bu aparat, belirgin bir şekilde farklı yüksek sıcaklık sızıntı özelliklerine sahip olan tekerlek yatağı gresleri arasında farklılık gösterir. Uzun süreli servis testlerinin eşdeğeri değildir
Send Email ayrıntılar -
Sıcak
ASTM D2265 Yüksek Sıcaklık Damlama Noktası Aparatı
Damlama noktası, gresin türüne göre belirlenmesine ve kalite kontrol için karşılaştırmalı işaretlerin oluşturulmasına ve sürdürülmesine yardımcı olmak için yararlıdır. Düşme noktası statik bir test olduğundan, sonuçların hizmet performansı açısından yalnızca sınırlı bir öneme sahip olduğu düşünülmelidir.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D6184 Yağlayıcı Gresten Yağ Ayırma (Konik Elek Yöntemi)
Bir yağlama gresi yağı ayırdığında, kalan malzemenin kıvamı değişir ve bu da ürünün tasarlandığı gibi çalışma yeteneğini etkileyebilir. Bu prosedürle elde edilen test sonuçlarının, depolama sırasında 35 librelik gres kovalarında meydana gelen yağ ayrışması ile ilişkilendirilmesi amaçlanmıştır. Dinamik hizmet koşulları altında gresin yağ ayırma eğilimlerini tahmin etmeleri amaçlanmamıştır.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D1404 Yağlama Gresinde Çeşitli Parçacıklar
Saha performansı ile korelasyon açısından çizik sayısının önemi belirlenmemiştir. Plastiğe aşındırıcı olan bir parçacık, çelik veya diğer yatak malzemeleri için mutlaka aşındırıcı olmayacaktır. Numune 3'te kullanılan kirleticinin, bir laboratuvar bilyeli aşındırıcı aşınma testinde Numune 2'deki kirleticiden daha büyük bir aşınma oranına sahip olmasıyla bir miktar korelasyon elde edilmiştir.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D1094 Havacılık Yakıtlarının Otomatik Su Reaksiyonu
Yakıt numunesi standart bir teknik kullanılarak oda sıcaklığında bir fosfat tampon çözeltisi ile çalkalanır. titizlikle temizlenmiş cam kaplarda. Cam silindirin temizliği test edilir. Suyun hacmindeki değişiklik katman ve ara yüzün görünümü yakıtın su reaksiyonu olarak alınır.
Send Email ayrıntılar
