-
ASTM D36 Asfaltın Otomatik Yumuşama Noktası (Halka ve Bilye Yöntemi)
KN-36Z Asfalt Yumuşama Noktası Ölçüm Cihazı (Halka ve Bilye Test Cihazı), ASTM D36 Bitüm Yumuşama Noktası Ölçüm Standardı Test Yöntemine (Halka ve Bilye Cihazı) uygundur. Cihaz, damıtılmış suya [30 ila 80°C] veya USP gliserine (80 ila 160°C üzeri) daldırılmış halka ve bilye cihazı kullanılarak, 30 ila 160°C [86 ila 320°F] aralığında bitümün yumuşama noktasının belirlenmesini kapsar.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D36 Asfaltın Otomatik Bitüm Yumuşama Noktası Ölçümü
KN-36S Asfalt Yumuşama Noktası Ölçüm Cihazı (Halka ve Bilye Test Cihazı), ASTM D36 Bitüm Yumuşama Noktası Ölçüm Standardı Test Yöntemine (Halka ve Bilye Cihazı) uygundur. Cihaz, damıtılmış suya [30 ila 80°C] veya USP gliserine (80 ila 160°C üzeri) daldırılmış halka ve bilye cihazı kullanılarak, 30 ila 160°C [86 ila 320°F] aralığında bitümün yumuşama noktasının belirlenmesini kapsar.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D113 Dijital Düktilometre (Çekme Yükü Serisi) Süneklik Test Cihazı
KN-113 Dijital Düktilometre, Bitümlü Malzemelerin Sünekliği için ASTM D113 Standart Test Yöntemine uygundur. Malzemenin bir briket numunesinin iki ucu belirli bir hızda ve belirli bir sıcaklıkta çekildiğinde kırılmadan önce uzayacağı mesafenin belirlenmesi uygundur.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D6217 Orta Damıtılmış Yakıtlarda Partikül Kirliliği İçin Aparatı
KN-6217 Orta Damıtılmış Yakıtlarda Partikül Kirliliği Aparatı, ASTM D6217 Laboratuvar Filtrasyonu ile Orta Damıtılmış Yakıtlarda Partikül Kirliliği Standart Test Yöntemi'ne uygundur. Yakıtta bulunan partikül kütlesi, yakıt sistemi filtrelerinin ve yakıt sistemlerindeki diğer küçük deliklerin tıkanma hızında, tek tek partiküllerin boyutu ve yapısıyla birlikte önemli bir faktördür. Bu test yöntemi, bir yakıt örneğinde bulunan partikül kütlesini değerlendirmenin bir yolunu sağlar.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D8120 Demir Aşınma Ölçer
KN-8120 Demir Aşınma Ölçer, Demir Atık Miktarı için ASTM D8120 Standart Test Yöntemine uygundur. Toplam demirli döküntü konsantrasyonunu ölçen bu test yöntemi, kullanıcının, makine tarafından dökülen normal demirli döküntü birikiminden bir sapma olduğunda veya demirli döküntü konsantrasyonunun ne zaman oluştuğunu belirlemesine olanak tanıyarak makinedeki savaşın doğrudan bir göstergesini sağlar. Güvenli çalışma sınırlarını aştı.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D8120 Demir Atık Miktarı Test Cihazı
KN-8120Z Demir Atık Miktarı Test Cihazı, Demir Atık Miktarı için ASTM D8120 Standart Test Yöntemine uygundur. Bu test yöntemi, toplam demirli döküntü konsantrasyonunu ölçerek, makine tarafından dökülen normal demirli döküntü birikiminden bir sapma olduğunda veya demirli döküntü konsantrasyonunun ne zaman oluştuğunu kullanıcının tam olarak tespit etmesine olanak tanıyarak makinedeki aşınmanın doğrudan bir göstergesini sağlar. Güvenli çalışma sınırlarını aştı.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D8184 Demir Aşınma Kalıntıları için Parçacık Niceleyici Cihaz
KN-8184 Demirli Aşınma Enkazı için Parçacık Niceleme Cihazı, Parçacık Niceleme Cihazı Kullanılarak Hizmet İçi Sıvılarda Demirli Aşınma Kalıntısının İzlenmesi için ASTM D8184 Standart Test Yöntemine uygundur. Bu test yöntemi, yağlama yağları veya gres numunelerindeki demirli döküntü kütlesinin eğilimini belirleyerek, motorlar ve dişli kutuları gibi makinelerdeki aşınmanın ilerlemesinin değerlendirilmesinde PQ manyetometrisinin uygulanması için tasarlanmıştır.
Send Email ayrıntılar -
ASTM D6421 Tezgah Prosedürüne Göre Elektronik Port Yakıt Enjektörü Kirlenmesi için Aparat
KN-6421 Elektronik Bağlantı Noktalı Yakıt Enjektörü Tezgah Tarafından Kirlenme Aparatı Prosedürü, Elektronik Bağlantı Noktalı Yakıt Enjektörü Tezgah Prosedürü Tarafından Kirlenme için Otomotiv Kıvılcım Ateşlemeli Motor Yakıtını Değerlendirmeye Yönelik ASTM D6421 Standart Test Yöntemine uygundur. Bu test yöntemi, otomotiv kıvılcım ateşlemeli motor yakıtının elektronik port yakıt enjektörlerini (PFI) bozma eğilimini değerlendirmek için bir tezgah testi prosedürünü kapsar. Test yöntemi, 1985-1987 Chrysler 2.2-L turboşarjlı bir motorda kullanılmak üzere belirtilen Bosch enjektörleriyle donatılmış bir tezgah aparatını kullanır. Bu test yöntemi, buji ateşlemeli motor yakıtının bir liman yakıt enjeksiyonlu motordaki enjektörlerin küçük ölçüm boşluklarında tortu oluşturma eğilimini tahmin etmek için Koordinasyon Araştırma Konseyi (CRC) tarafından geliştirilen bir test prosedürüne dayanmaktadır.
Send Email ayrıntılar
